Abarth 595C & 695C MY22 1.4 /KLIMA-A/NAVI/LEDER BRAUN

Fahrzeugnr.: 595C GRAU BRAUN sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
30.600,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe RECORD GRAU
  • Innenausstattung Braun
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
  • Hubraum 1.368 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.09.2022

Außenfarbe
RECORD GRAU

Innenausstattung

Innenausstattung
Braun

Beschreibung

Farbe:

695 RECORD GRAU

897 Integral-Sportsitze Leder Rennhelmbraun/Schwarz

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Sonderausstattung


3L4 Tech Paket Umfasst: 140 Klimaautomatik 7QC UConnect Navigation




Serienausstattung

041 Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar

097 Nebelscheinwerfer

347 Licht- und Regensensor

44P Lederlenkrad mit Multifunktionstasten

4FV Sprachsteuerung Deutsch

508 Parksensoren hinten

626 Höhenverstellbarer Fahrersitz

6BG Armaturenbretteinlage in Grau

78Z Tiefergelegtes Koni-Sportfahrwerk mit FSD-System hinten

7Q9 Uconnect™ Radio mit 7" Touchscreen, USB, Bluetooth® und DAB+

853 Bedienungsanleitung Deutsch

8EW Link-System (Smartphone Mirroring via Apple Car Play/Android Auto)

9L9 Fußmatten

9SU Mopar BMC Sportluftfilter und Tankdeckel aus Aluminium

A01 Manuelles Schaltgetriebe


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FINANZIERUNG MÖGLICH ÜBER UNSERE PARTNERBANKEN

ANLIEFERUNG BIS VOR DIE HAUSTÜRE GEGEN AUFPREIS

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Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Besuch!

Ihr Team von Autohaus Lingg

Vertrauen & Qualität seit mehr als 25 Jahren!

Ausstattungsirrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.09.2022
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,8 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 171 g/km
  • Energieeffizienzklasse: F

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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