Abarth 124 Spider 1.4 TURISMO/LEDER/SHZ/NAV/BOSE/8-FACH

Fahrzeugnr.: 6231 sofort lieferbar
Gesamtpreis
27.990,– €
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  • Außenfarbe DYNAMIC BLUE
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.368 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 49.990 km
  • Erstzulassung 01.01.2018

Außenfarbe
DYNAMIC BLUE

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Sehr gepflegter Abarth 124 Spider, Scheckheft gepflegt, Service NEU 04/2023, TÜV und AU NEU


Sommerreifen und Winterreifen vorhanden



Sonderausstattung:


Licht- und Sensor-Paket,

Metallic-Lackierung,

Motorhaube und Heckklappe in mattschwarz,

Radio-Plus-Paket,

Sound-System Bose

Alcantara-Applikationen im Innenraum Armaturenbrett- und Intrumententrägerüberzug, Schalt- und Handbremshebelsack, Deckel im Mitteltunnel


Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem: Radio mit RDS / MP3 inkl. TFT-Display, Außenspiegel elektr. verstellbar, beide, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Fahrassistenz-System: Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Fahrprofilauswahl (Drive Mode Selector), Fußmatten, Heckleuchten LED, Innenausstattung: Alcantara-Applikationen, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Lenkrad (Sport/Leder), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, LM-Felgen, Motor 1,4 Ltr. - 125 kW 16V Turbo KAT, Pedale Aluminium, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Seitenschweller mattschwarz, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sperrdifferential mechanisch, Sport-Auspuffanlage (Record Monza), Sport-Fahrwerk, Sportsitze Leder
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Anzahl Vorbesitzer 3
  • Erstzulassung 01.01.2018
  • Kilometerstand 49990
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 148 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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