Jeep Avenger 1.2 LONGITUDE FWD/NAV/16Z/RADIO/

Fahrzeugnr.: 4997 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
28.490,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe GRAU
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.199 ccm
  • Leistung 74 kW (101 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.07.2023

Außenfarbe
GRAU

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung


AUSSEN: 519 GRAU

INNEN: 1B7 Stoffsitze Schwarz "Digital Jane"


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Sonderausstattung


B2H Navigationssystem

JAU 10.25“ volldigitale TFT-Instrumentenanzeige,

RDQ 10,25“ Uconnect Display mit Multitouch-Funktion inkl. Navigationssystem




Ausstattung

132 Mittelarmlehne vorne, verschiebbar mit Staufach
140 Klimaautomatik, Mono-Zone
1M1 16“ Leichtmetallfelgen
347 Regensensor
3B1 Uconnect™ Box
416 Geschwindigkeitsregelanlage (Cruise Control)
61A Türgriffe außen in Wagenfarbe
80G Außenspiegelkappen, schwarz
9S8 Autonomes Notfall-Bremssystem (AEB) mit Fußgänger- und Fahrraderkennung
BNH Bergabfahrhilfe
BNW Selec-Terrain® System
GTL Außenspiegel beheizbar
GX4 Startknopf
LPX LED Scheinwerfer (Reflektor)
RCG Audiosystem mit 6 Lautsprechern
RTK Uconnect™ Services
XC4 Elektronische Parkbremse mit Autohold-Funktion
XG8 Fahrmodus-Wahlschalter
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.07.2023
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 135 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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