Abarth 595C 595 C 1.4 T-Jet F595/MTA-AUTOMATIK/NAV/KlIMA-AUT

Fahrzeugnr.: 7394 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
31.990,– €
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  • Außenfarbe SCHWARZ
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Automatik
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.368 ccm
  • Leistung 121 kW (165 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.02.2023

Außenfarbe
SCHWARZ

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Farbe:

876 SCHWARZ

379 Integral-Sportsitze Stoff Schwarz

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Sonderausstattung


407 Automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe „Abarth
Competizione“


5BH Schaltwippen am Lenkrad


3L2 LINEA F595: Record Monza Sovrapposto Sportauspuffanlage, Tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk mit FSD-System an der Vorderachse, 17"-Leichtmetallfelgen Design "Formula" Finish Schwarz Matt, Armaturenbretteinlage in Schwarz Matt, F595 Badge


3L4 Tech Paket: Klimaautomatik mit Pollenfilter, 7" Uconnect Navigationssystem mit Europakarte, Radio, USB, Bluetooth und DAB+ 




Serienausstattung

041 Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar

097 Nebelscheinwerfer

347 Licht- und Regensensor

4FV Sprachsteuerung Deutsch

508 Parksensoren hinten

626 Höhenverstellbarer Fahrersitz

8EWLink-System (Smartphone Mirroring via Apple CarPlay/Android Auto)

9L9 Fußmatten



- Winterkomplettradsatz auf Anfrage -

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.02.2023
  • Kilometerstand 10
Energieeffizienzklasse F
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 7,0 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 9,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 152 g/km
  • Energieeffizienzklasse: F

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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