Fiat 500X 1.0 MY23 /KLIMA/RADIO/TEMPOMAT/SOFORT

Fahrzeugnr.: 1224 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
22.990,– €
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  • Außenfarbe SCHWARZ
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.05.2023

Außenfarbe
SCHWARZ

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung


601 SCHWARZ

010 Stoff/Teilleder Schwarz/ Grau

___________________________________________________________


Ausstattung


8EW APPLE CAR PLAY / ANDROID AUTO

416 CRUISE CONTROL

320 LEDERLENKRAD5BH MULTITASTEN AM LENKRAD

4JA SPURHALTEASSISTENT

041 EL VERSTELLBARERE AUßENSPIEGEL

128 16" STAHLFELGEN MIT RADZIERBLENDEN

097 NEBELSCHEINWERFER

025 KLIMAANLAGE

008 FERNBEDIENUNG FAHRZEUGSCHUTZ

823 STROMANSCHLUSS

450 HÖHENVERSTELLBARER FAHRERSITZ

614 WINDOWBAG-MODULE5DE STOP&START

502 BEIFAHRERAIRBAG-MODUL

500 FAHRERAIRBAG-MODUL

392 ELEKTRONISCHES STABILITÄTSPROGRAMM (E.S.P.)

40H GETEILTE RÜCKSITZBANK

050 GESCHWINDIGKEITSMESSER


WINTERKOMPLETTRADSATZ AUF ANFRAGE
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.05.2023
  • Kilometerstand 10
Energieeffizienzklasse D
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 135 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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