Fiat 500 1.0 Hybrid/STYLE-PAKET/KLIMA/TEMPOMAT/

Fahrzeugnr.: 500 STYLE ORANGE sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
16.999,– €
incl. 19% MwSt.

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
Schlussrate
Laufzeit

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Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 6,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 6,99% p.a. inkl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe SICILIA ORANGE
  • Innenausstattung auf Anfrage
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kleinwagen
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.06.2023

Außenfarbe
SICILIA ORANGE

Innenausstattung
auf Anfrage

Beschreibung

LIEFERZEIT: SOFORT VERFÜGBAR


FARBE: 562 Sicilia Orange / Uni-Sonderlackierung


INNEN: 123 Stoff "Fiat Monogramm" Schwarz, Ambiente Elfenbein



VERSCHIEDE FARBKOMBINATIONEN SOFORT VERFÜGBAR, SPRECHEN SIE UNS AN!


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Sonderausstattung


5L8 Style Paket



Serienausstattung



025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter


182 Kopfstützen hinten


318 Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten


3NF Tagfahrlicht mit "500" LED-Signatur


416 Geschwindigkeitsregelanlage


58E Geschwindigkeitsbegrenzer


5DE Start & Stopp-Automatik


7Q9 Uconnect™ Radio mit 7" Touchscreen, USB, Bluetooth® und DAB+


823 12V Anschluss vorne


8EW LINK-System (Smartphone Mirroring via Apple CarPlay / Android Auto™)






AKTIONEN:


WINTERKOMPLETTRADSATZ 14 ZOLL AUF STAHLFELGE FÜR 549,- €
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.06.2023
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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