Fiat 500C 1.0 DOLCEVITA Hybrid/KLIMA-AUT/NAV/TFT/VOLL

Fahrzeugnr.: 3367 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
20.990,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe WEISS
  • Innenausstattung Grau
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.02.2023

Außenfarbe
WEISS

Innenausstattung

Innenausstattung
Grau

Beschreibung


LIEFERZEIT: SOFORT VERFÜGBAR


FARBE: 268 WEISS


INNEN: 636 Stoff "Star" mit Einsätzen aus Vinyl Weiß/Schwarz, Verdeck SCHWARZ Lenkrad SCHWARZ

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Sonderausstattung


3K1 Comfort Paket Umfasst: Klimaautomatik und Außenspiegel elektrisch verstellbar + beheizbar


4U6 Tech+ Paket Umfasst: Nebelscheinwerfer, Licht-und Regensensor


Dolcevita Paket UMFASST:

7QC Uconnect™ Radio mit 7" Touchscreen, USB, Bluetooth® und DAB+ NAVIGATION

4GF Instrumententafel als 7" TFT Farbdisplay

7PN 16"-Leichtmetallfelgen 12 Doppelspeichen


4RR Verchromte Außenspiegel


4VU Schaltknauf in Leder


070 Verdunkelte Scheiben hinten




Serienausstattung


018 Verchromte Einstiegsleisten

1CR Chromspange um den Kühlergrill

318 Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten

339 Beifahrersitz mit Tasche auf der Rückseite

416 Geschwindigkeitsregelanlage

5DE Start & Stopp-Automatik

823 12V Anschluss vorne

8EW LINK-System (Smartphone Mirroring via Apple CarPlay / Android Auto™)

8F6 Reifenreparaturkit "Kit Fix&Go"

NHJ Außenspiegelkappen in Wagenfarbe



AKTIONEN:


WINTERKOMPLETTRADSATZ 14 ZOLL AUF STAHLFELGE FÜR 549,- €
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.02.2023
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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