Fiat 500X 1.0 CROSS /MAGIC EYE PA/RFK/KLIMA-A/SOFORT

Fahrzeugnr.: 8051 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
25.990,– €
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  • Außenfarbe VENEZIA BLAU
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.11.2022

Außenfarbe
VENEZIA BLAU

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung


888 VENEZIA BLAU METALLIC

3L5 Stoffsitze "Camouflage" Schwarz mit Einsätzen

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Sonderausstattung:


1XH Magic Eye Paket



Serienausstattung


041 Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar

051 Lichtsensor

097 Nebelscheinwerfer

140 Klimaautomatik mit Pollenfilter

320 Soft-Touch Lenkrad mit Multifunktionstasten

375 Dachreling

416 Geschwindigkeitsregelanlage

450 Höhenverstellbarer Fahrersitz

4AV 17" Leichtmetallfelgen in Schwarz

4JA Spurhalteassistent

5A5 Türgriffe in satiniertem Chrom

5DE Start & Stopp-Automatik

7SJ Einsätze aus Vinyl in den Türeinsätzen

823 12-V Anschluss vorne

8EW LINK System (Smartphone Mirroring via Apple Car Play und Android™ Auto)

9Z5 2 USB Anschlüsse

UGD Uconnect™ Radio mit 7" Touchscreen,Bluetooth®, USB, DAB+ und 6 Lautsprechern
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.11.2022
  • Kilometerstand 10
Energieeffizienzklasse D
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 135 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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