Fiat Doblo Cargo KaWa L2 1.5l AT8/AUTOMATIK/CAM/NAV/

Fahrzeugnr.: 8028 Auto sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
33.500,– €
incl. 19% MwSt.

mtl.
Finanzierung
Anzahlung
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Laufzeit

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Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe WEISS
  • Innenausstattung Grau
  • Getriebe Automatik
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 1.499 ccm
  • Leistung 96 kW (131 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.03.2023

Außenfarbe
WEISS

Innenausstattung

Innenausstattung
Grau

Beschreibung

Doblo Cargo KaWa L2 1.5l AT8 AUTOMATIK

Sincom: 510.32K.0

* SOFORT VERFÜGBAR

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Sonderausstattung


5G9 TECHNO PAKET MIT MAGIC CARGO UMFASST: RADIO, NAVIGATION 8" TOUCHSCREEN, DAB, USB + SMARTPHONE INTEGRATION
- VISIBILITY PAKET - RÜCKFAHRKAMERA MIT EINPARKHILFE HINTEN



MAGIC CARGO: BEIFAHRERDOPPELSITZBANK,TRENNWAND MIT DURCHLADEFUNKTION
UNTER BEIFAHRERDOPPELSITZBANK


8GB TRENNWAND MIT FENSTER 





Serienausstattung


025 MANUELLE KLIMAANLAGE MIT POLLENFILTER
056 BERGANFAHRHILFE
0MJ MODELLJAHR 2023
365 REIFENDRUCKSENSOR
3CI 16" STAHLRÄDER GRAU (REIFEN 205/60 R16 -XL 96)
416 CRUISE CONTROL
499 REIFENREPARATURKIT
516 HECKFLÜGELTÜREN VERBLECHT
523 SCHIEBETUER BEIFAHRERSEITE
75W ZUHEIZER


Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,8 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 153 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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