Fiat Ducato Pritsche 35 L4H1 120PS/ KLIMA/5"RADIO/

Fahrzeugnr.: 3685 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
38.490,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.184 ccm
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.01.2023

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Ducato L4H1 Pritsche 120 PS Sincom: 290.B7M.8


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Sonderausstattung inkl.


025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter

041 Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel

144 Allwetterreifen

245 Lenkrad mit Multifunktionstasten für Radiobedienung

2PX Uconnect 5" Radio mit DAB

64E Reifenreparaturkit (Zusätzlich zu Ersatzrad)

8F6 Aufkleber zu Reifenreparaturkit Fix & Go



Serienausstattung

03G Standard 15''- Stahlfelge

132 Mittelarmlehne + Lordosenstütze für Fahrersitz

297 Beifahrersitz verstellbar in Länge und Neigung mit
Mittelarmlehne und Lordosenstütze

31R Kurzanleitung "Quick Guide"

499 Reifenreparaturkit

6HQ Aufkleber Notrufnummern

738 Kraftstofftank 90 Liter

8RS Schwarzer Sitz mit Ducato-Logo auf Kopfstütze




Folgende Arbeiten können beigefügt werden:


Anhängekupplung (Westfalia) Starr mit Einbau für 1290,- inkl. MwSt.

Winterkomplettradsatz 15 Zoll für 790,- € inkl. MwSt.
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.01.2023
  • Kilometerstand 10
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 8,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,9 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 183 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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