Fiat 500C 1.0 ROCKSTAR Hybrid/KLIMAAUTO/16Z/TFT/8-FA

Fahrzeugnr.: 6288 sofort lieferbar
Gesamtpreis
17.490,– €
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  • Außenfarbe 876 SCHWARZ
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 51 kW (69 PS)
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 24.000 km
  • Erstzulassung 01.03.2021

Außenfarbe
876 SCHWARZ

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

LIEFERZEIT: SOFORT VERFÜGBAR


FARBE: 876 SCHWARZ


INNEN 346 Teilleder Schwarz, Nähte Blau

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Sonderausstattung


- 508 Einparkhilfe hinten

- 347 Regensensor

- 8-FACH BEREIFT-SOMMER UND WINTERREIFN AUF ALUFELGEN



Serienausstattung


018 Verchromte Einstiegsleisten

041 Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar

070 Getönte Seitenscheiben hinten

097 Nebelscheinwerfer

140 Klimaautomatik mit Pollenfilter

195 Rücksitzlehne geteilt umlegbar (im Verhältnis50/50)

318 Soft-Touch Sportlenkrad mit Multifunktionstasten

339 Beifahrersitz mit Tasche auf der Rückseite

416 Geschwindigkeitsregelanlage

4GF Instrumentenanzeige als 7"-TFT-Farbdisplay

5DE Start & Stopp-Automatik

5J8 Außenspiegel in Titan Grau

626 Höhenverstellbarer Fahrersitz

7Q9 Uconnect™ Radio mit 7" Touchscreen, USB,Bluetooth® und DAB+

823 12V Anschluss vorne

8EW LINK-System (Smartphone Mirroring via Apple CarPlay / Android Auto™)

8F6 Reifenreparaturkit "Kit Fix&Go"

- 16"-Leichtmetallfelgen



AKTIONEN:


WINTERKOMPLETTRADSATZ 14 ZOLL AUF STAHLFELGE FÜR 499,- €

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 4
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.03.2021
  • Kilometerstand 24000
Energieeffizienzklasse A
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 4,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 93 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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