Fiat Ducato L2H1 KaWa 33 140PS/RADIO/RFK/KLIMA

Fahrzeugnr.: 9938 sofort lieferbar Neuwagen mit Tageszulassung
Gesamtpreis
39.990,– €
incl. 19% MwSt.

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  • Außenfarbe 549 WEISS
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 2.184 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 10 km
  • Erstzulassung 01.03.2023

Außenfarbe
549 WEISS

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

FIAT Ducato 33 L2H1 140PS KaWa Sincom: 290.5LN.8

Gesamtlänge: 5.45 m
Laderaumlänge: 3.12 m
Laderaumhöhe: 1.66 m
Außenhöhe: 2.25


Sonderausstattung inkl.


025 Manuelle Klimaanlage mit Pollenfilter

041 Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel

2PY Uconnect 7" Infotainment-System

316 Rückfahrkamera

7WV Ablage unter Fahrersitz

835 Ablagefach im Dach



Serienausstattung

03G Standard 15''- Stahlfelge

132 Mittelarmlehne + Lordosenstütze für Fahrersitz

149 Stahltrennwand ohne Fenster

293 Beifahrerdoppelsitz mit Klapptisch in mittlerer Rückenlehne

31R Kurzanleitung "Quick Guide"

499 Reifenreparaturkit

5PP Sommerreifen

6HQ Aufkleber Notrufnummern

738 Kraftstofftank 90 Liter

8RS Schwarzer Sitz mit Ducato-Logo auf Kopfstütze (Farbcode 076)

980 Vollwertiges Ersatzrad inkl. Ersatzradhalterung (Opt. 786)




Folgende Arbeiten können beigefügt werden:


Anhängekupplung (Westfalia) Starr mit Einbau für 1290,- inkl. MwSt.

Winterkomplettradsatz 15 Zoll für 790,- € inkl. MwSt.
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 3
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 01.03.2023
  • Kilometerstand 10
Energieeffizienzklasse A
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,5 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,0 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 176 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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